Класификација склопивих вагона (1)

Склопиви вагонза различите намене имају различите структуре тела. Већина колица са четири точка опште намене имају платформу за терет. Специјалнисклопиви вагонимају широк спектар структура. Нека каросерија аутомобила је направљена у облику кутија, који су погодни за руковање артиклима мале тежине и лаког утовара и истовара; Нека каросерија аутомобила излази из држача како би се олакшало постављање шипке, осовине, цеви и других делова; Нека каросерија аутомобила је потпуно у складу са робом, као што су аутомобили са цилиндрима на гас; Неки су веома мали, склопиви и лаки за ношење; Да би се олакшао утовар и истовар робе у бачвама као што су течност и ролна папира, два равна челика су формирана на каросерији возила која формирају ниску нагнуту раван, како би се олакшало котрљање робе у буради, као што је нпр. возило за утовар и истовар бачве робе. Модерна колица су опремљена котрљајућим лежајевима, а точкови су направљени од чврстих гума или пнеуматских гума.

Антистатиксклопиви вагонје направљен од оквира од нерђајућег челика, плоче од жичане мреже, челичног стуба и антистатичког најлонског точка. Четири угаоне стубове мрежасте плоче опремљене су копчама за подешавање и прорезима за подешавање, што је лагано и флексибилно. Конкавни жлебни прстен челичног стуба је састављен са избоченим намотајем спојног комада на сваки инч. Потребна висина се може подесити према потребама и карактеристике ефективног пражњења електростатичког набоја могу се подесити брзо и лако за употребу. Јака је и издржљива. Ламинати су подељени на мрежасте и плочасте. Конструкција моста има уједначену дистрибуцију носивости.

Тихосклопиви вагонје нов и леп. Употреба каросерије и точкова од синтетичке пластике смањује тежину целог возила. Јединствени дизајн технологије за утишавање и пренос омогућава да колица ходају тихо и брзо. Широко се користи у индустријама за руковање материјалом као што су фабрички простор, пословна зграда, библиотека, хотел, угоститељска индустрија, логистички транспорт и тако даље.